Pekin, yaptırım altındaki İran petrol stoklarının serbest bırakılmasına izin verdi.
Çin, savaş zamanında elde edilecek kârların İran ordusuna aktarılmasını amaçlayan bu plan kapsamında, Çin limanlarında depolanan büyük miktardaki İran petrolünün satışı nedeniyle ABD yaptırımlarını göze alıyor.
ABD tarafından ağır yaptırımlara maruz kalan İran, Çin limanlarında depolanan petrolden elde edilecek nakde ihtiyaç duyuyor.
Bu kaynak, Amerikan ve İsrail saldırıları nedeniyle zayıflayan ordusunu finanse etmek için kullanılacak; bu durum Pekin’i yaptırımların hedef hattına yerleştiriyor.
Çin’in yaptırımları tetikleme riskini daha fazla göze almasının nedeni, artan enerji talebi ve İran’a olan bağımlılığı olarak gösteriliyor.
Batılı bir güvenlik kaynağı, “İran Doğu’ya giden yolları kapatıyor ve Çin’in satın alabileceği başka bir seçenek yok,” dedi.
“Suudi Arabistan, Birleşik Arap Emirlikleri ve Katar’daki petrol sahalarına saldırarak baskı uyguluyorlar ve fiilen rekabeti ortadan kaldırıyorlar.”
Kaynak, Pekin’in kısa süre önce hesaplanmış bir risk alarak 2018’den bu yana yaptırım altında bulunan ve Çin’in Dalian ve Zhoushan limanlarındaki tesislerde depolanan İran ham petrolünün ihracatına izin verdiğini de ekledi.
Söz konusu petrol, National Iranian Oil Company (NIOC) tarafından Donald Trump’ın ilk başkanlık döneminde buraya taşınmıştı.
28 Şubat’ta İran rejimine karşı askeri operasyonların başlaması ve Hürmüz Boğazı’ndan geçen gemilere yönelik saldırıların ardından ABD, küresel petrol piyasalarındaki baskıyı hafifletmek için denizde bulunan İran petrolünü kapsayan 30 günlük bir muafiyet yayımladı.
Ancak bu muafiyet, Çin limanlarında bulunan yaklaşık 25 milyon varillik dev stokları kapsamıyordu.
Çin, İran petrolünün en büyük alıcısı olmasına rağmen, ikincil ABD yaptırımlarını tetikleme riskine karşı genellikle temkinli hareket etti.
Bunun yerine Pekin’in, petrolün menşeini aracı ağları ve şeffaf olmayan nakliye yöntemleriyle gizlemesi için Tahran’a güvendiği belirtiliyor.
Bir yıl önce İran, Çin limanlarında depolanan petrolün bir kısmını Silahlı Kuvvetler Genelkurmay Başkanlığı’na bağlı paravan şirket Sepehr Energy aracılığıyla satmaya çalıştı.
Bu hamle, ABD Hazine Bakanlığı’nın operasyona dahil olan gemilere yaptırım uygulamasına yol açtı.
2022’den bu yana Tahran, Rusya’nın ihracatlarının kaynağını gizlemek için kullandığı yöntemlere benzer şekilde “gölge tanker filosu” kullanarak bu taktikleri geliştirdi.
Güvenlik kaynağına göre Dalian ve Zhoushan’daki petrol başlangıçta NIOC tarafından gönderilmiş olsa da, kontrol artık doğrudan İslam Devrim Muhafızları Ordusu ’na (IRGC) geçmiş durumda.
Dolayısıyla satıştan elde edilecek gelir doğrudan rejimin askeri yapısını finanse edecek.
Mevcut fiyatlarla kalan petrolün değeri yaklaşık 1,5 milyar dolar olarak hesaplanıyor.
Ancak tanker işletmecileri PDA Energy ve CGPC’ye ödenmesi gereken yaklaşık 750 milyon dolarlık depolama ücretleri bu geliri azaltacak.
Herhangi bir satışın riskleri iki yönlü: Bu sadece ağır yaptırımlara tabi İran rejimiyle iş birliği anlamına gelmekle kalmayacak, aynı zamanda ABD ile silahlı çatışma devam ederken IRGC’nin askeri faaliyetlerini doğrudan finanse edecek.
Petrolün piyasaya sunulabilmesi için İran’ın önce depolama tanklarından kendi “gölge filosuna” transfer etmesi, ardından menşeini gizlemek amacıyla diğer gemilere dağıtması gerekiyor.
Batılı güvenlik kaynağına göre bu süreç yakın zamanda başladı: İranlı operatörler kalan petrolün bir kısmını tankerlere yüklemeye başladı.
Başlangıçtaki 25 milyon varilin bugün yaklaşık 10 milyon varilinin depoda kaldığı belirtiliyor.
Geçen hafta ABD Hazine Bakanı Scott Bessent, Çin, Hong Kong, Birleşik Arap Emirlikleri ve Umman’a, İran’ın yasa dışı faaliyetlerini kolaylaştıran bankalarla ilgili mektuplar gönderdi ve yaptırım altındaki İran petrolüyle işlem yapan kuruluşların cezalandırılabileceği uyarısında bulundu.
Bessent, “Ülkelere şunu söyledik: Eğer İran petrolü satın alıyorsanız ve İran parası bankalarınızda bulunuyorsa, artık ikincil yaptırımlar uygulamaya hazırız,” dedi.
Batılı güvenlik kaynağı, bu önlemlerin yakın zamanda petrolün çıkarılmasına izin veren Çinli depolama operatörleri ve liman otoritelerini de kapsayabileceğini ekledi.
Euractiv
